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?KNOLL齒輪泵結構緊湊且簡單，運動部件數量有限。它們無法與往復泵產生的壓力或離心泵的流速相匹配，但提供比葉片泵或凸輪泵更高的壓力和吞吐量。齒輪泵特別適用于泵送油和其他高粘度流體。

在這兩種設計中，外嚙合齒輪泵能夠承受更高的壓力（高達 3000 psi）和流量，因為軸支撐更堅固且公差更小。內嚙合齒輪泵具有更好的吸入能力，適用于高粘度流體，盡管它們的有用工作范圍從 1cP 到超過 1,000,000cP。由于輸出與轉速成正比，因此齒輪泵通常用于計量和混合操作。齒輪泵可以設計用于處理腐蝕性液體。雖然它們通常由鑄鐵或不銹鋼制成，但新型合金和復合材料使泵能夠處理腐蝕性液體，例如硫酸、次氯酸鈉、氯化鐵和氫氧化鈉。

外嚙合齒輪泵也可用于液壓動力應用，通常用于車輛、起重機械和移動工廠設備。反向驅動齒輪泵，使用從系統其他地方抽出的油（通常由發動機中的串聯泵），產生液壓馬達。這對于在電氣設備笨重、昂貴或不方便的區域供電特別有用。例如，拖拉機依靠發動機驅動的外齒輪泵為其服務提供動力。

KNOLL齒輪泵利用旋轉齒輪或齒輪的作用來輸送流體。旋轉元件與泵殼形成液體密封，并在泵入口處產生吸力。吸入泵中的流體被封閉在其旋轉齒輪的空腔內并轉移到排放口。

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